Offene Daten der Schweiz · Swiss Federal Office of Energy (SFOE)
Vollzugsresultate der CO2-Emissionsvorschriften für schwere Nutzfahrzeuge
„Daimler Truck Schweiz AG“ hat mit 508 den höchsten Wert für „anzfz_total“ unter den 14 gezeigten Ausprägungen von „nameeg“.
Was die Daten zeigen
Die Datenseite zeigt Vollzugsresultate zu den CO2-Emissionsvorschriften für schwere Nutzfahrzeuge in der Schweiz. Die Balkengrafik zählt die im Datensatz ausgewiesenen Fahrzeuge je aufgeführter Firma oder Gruppe anhand der Spalte «anzfz_total». Die Vorschriften gelten seit 2025; ein einzelnes Bezugsjahr wird in der gezeigten Balkenauswahl nicht ausgewiesen.
So lesen Sie die Grafik
Jeder Balken steht für einen Eintrag im Feld «nameeg», etwa eine aufgeführte Firma oder die Gruppe der Kleinimporteure. Seine Höhe entspricht der Zahl der Fahrzeuge im Feld «anzfz_total». Die Datengrundlage kombiniert Zulassungsdaten mit technischen Angaben und Informationen zu registrierten Grossimporteuren.
Die Zahlen
| nameeg | anzfz_total |
|---|---|
| Daimler Truck Schweiz AG | 508 |
| Scania Schweiz AG | 417 |
| Volvo Group (Schweiz) AG | 361 |
| MAN Truck & Bus Schweiz AG | 248 |
| Renault Trucks (Schweiz) AG | 195 |
| DAF Trucks (Schweiz) AG | 98 |
| Iveco (Schweiz) AG | 85 |
| Kleinimporteure | 54 |
| Peter Briner AG | 12 |
| Bourse-CO2 SA | 11 |
| BISCHOF TRANSPORT AKTIENGESELLSCHAFT | 7 |
| Wirag AG | 7 |
| best wood SCHNEIDER GmbH | 6 |
| Raiffeisen Schweiz Genossenschaft | 5 |
Warum das wichtig ist
Die Darstellung zeigt die Verteilung der erfassten Fahrzeugzahlen auf die aufgeführten Einträge. Für Aussagen über die CO2-Emissionen, die Abweichung von Zielwerten oder Sanktionen müssen die entsprechenden weiteren Felder des Datensatzes betrachtet werden.
Erklärung mit KI-Unterstützung aus dem Material der Herausgeberin verfasst und am 2026-10-14 mit den Daten abgeglichen.
Was die Herausgeberin schreibt
Seit dem 1. Januar 2025 gelten in der Schweiz wie in der EU CO2-Emissionsvorschriften für schwere Nutzfahrzeuge. Diese verpflichten die Schweizer Automobilimporteure, die Emissionen von schweren Nutzfahrzeugen, die erstmals in der Schweiz zugelassen werden, zu reduzieren. Für den Zeitraum 2025-2029 dürfen die durchschnittlichen CO2-Emissionen maximal 85 Prozent des massgebenden Ausgangswerts der EU (Mittelwert des Zeitraums vom 1. Juli 2019 bis zum 30. Juni 2020) betragen. Ab 2030 reduziert sich der Prozentsatz auf 70 Prozent des massgebenden Ausgangswerts der EU. Kurzbericht über die Vollzugsresultate des Vorjahres inkl. aggregierten Kennzahlen. Datengrundlage sind Zulassungsdaten (MOFIS),…
Vorschau der Quelldatei
| jahr | nameeg | anzfz_total | co2 | ziel | ziel_abw | sanktion_final | anteil_zev |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | best wood SCHNEIDER GmbH | 6 | 45.153 | 46.489 | -1.34 | 0.0 | 0.0 |
| 2025 | BISCHOF TRANSPORT AKTIENGESELLSCHAFT | 7 | 47.035 | 48.627 | -1.6 | 0.0 | 0.0 |
| 2025 | Bourse-CO2 SA | 11 | 31.977 | 40.258 | -8.29 | 0.0 | 0.182 |
| 2025 | DAF Trucks (Schweiz) AG | 98 | 42.217 | 44.505 | -2.29 | 0.0 | 0.031 |
| 2025 | Daimler Truck Schweiz AG | 508 | 27.222 | 42.932 | -15.71 | 0.0 | 0.372 |
| 2025 | Iveco (Schweiz) AG | 85 | 40.733 | 44.158 | -3.43 | 0.0 | 0.118 |
| 2025 | MAN Truck & Bus Schweiz AG | 248 | 34.714 | 39.406 | -4.7 | 0.0 | 0.089 |
| 2025 | Peter Briner AG | 12 | 48.055 | 48.412 | -0.36 | 0.0 | 0.0 |
| 2025 | Raiffeisen Schweiz Genossenschaft | 5 | 41.764 | 41.721 | 0.04 | 850.0 | 0.0 |
| 2025 | Renault Trucks (Schweiz) AG | 195 | 23.874 | 36.49 | -12.62 | 0.0 | 0.364 |
| 2025 | Scania Schweiz AG | 417 | 33.101 | 40.218 | -7.12 | 0.0 | 0.132 |
| 2025 | Volvo Group (Schweiz) AG | 361 | 35.315 | 41.97 | -6.66 | 0.0 | 0.177 |
| 2025 | Wirag AG | 7 | 46.353 | 47.234 | -0.89 | 0.0 | 0.0 |
| 2025 | Kleinimporteure | 54 | 302175.0 |